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보도자료

내가 타는 전기차, 얼마나 안전할까
안전연구처 2021-08-24 15:52:01 조회 38

보도자료


배포일자 : 2021. 8. 17.(화) / 총10매(본문 4매)
담당부서 : 자동차안전연구원 안전연구처
담 당 자 : 처장 김시우, 부장 장형진, 책임연구원 이은덕(☎ (031) 369-0301, 0302, 0307)
보도일시 : 2021년 8월 18일(수) 조간부터 보도하여 주시기 바랍니다. (※ 통신?방송?인터넷은 8. 17.(화) 11:00 이후 보도 가능)



내가 타는 전기차, 얼마나 안전할까

- 2021년 자동차안전도평가(KNCAP) 전기차 2종 시험결과 발표 -



□ 국토교통부(장관 노형욱)는 한국교통안전공단 자동차안전연구원(이사장 권용복)과 2021년 자동차안전도평가(KNCAP*) 대상 11개 차종 중 1차로 전기차 2종에 대해 평가한 결과 현대 아이오닉5는 1등급, 테슬라 모델3는 2등급으로 나타났다고 밝혔다.

* (KNCAP, Korea New Car Assessment Program) 자동차 충돌기준 등 법적기준보다 높은 수준의 테스트를 실시하고 결과를 공개하여 제작차량의 안전도 향상을 유도하는 정부 주도 평가프로그램(EURO NCAP, US NCAP 등 주요국 모두 실시 중)
□ 자동차안전도평가(KNCAP)는 충돌사고 발생 시 얼마나 탑승객을 보호하는지 보는 ①충돌안전성, 외부에 충돌한 보호자를 얼마나 보호하는지 보는 ②보행자안전성과 함께,
ㅇ 비상자동제동, 사각후측방 감지 등 첨단장치로 사고를 사전에 예방하는 ③사고예방안전성 등 총 3개 분야의 19개 세부시험에서 받은 점수를 1~5등급으로 환산평가한다.
□ 현대 아이오닉5는 총점 92.1점*을 획득하여 1등급으로 평가됐다.
* ①충돌안전성 59.29점(★★★★★, 60점 만점), ②보행자안전성 13.64점(★★★★, 20점 만점), ③사고예방안전성 19.17점(★★★★★, 20점 만점)
ㅇ ①충돌안전성 분야는 충돌 시 승객보호 성능이 높게 나타나는 등 전반적으로 우수한 수준이었고,
- ②보행자안전성 분야는 머리충격 시험 결과 중상가능성이 높은 영역이 약 15%로 양호한 수준이며, ③사고예방안전성 분야에서는 후측방접근경고장치(RCTA)가 점수가 낮았지만(0.3/2.0점) 그 외에 다양한 첨단장치가 설치돼 전반적으로 우수한 수준으로 평가됐다.
ㅇ 한편, 아이오닉5 판매 트림 각각은 모두 1등급 수준이지만 일부 트림에서는 사각지대감시장치(BSD) 및 후측방접근경고장치(RTCA)* 등 안전장치가 옵션으로 판매**되고 있다.
* 사각지대감시장치(BSD, Blind Spot Detection) 후측방접근경고장치(RCTA, Rear Cross Traffic Alert)
** ‘익스클루시브 트림’에서 ‘현대스마트센스’ 옵션 미적용→BSD,RCTA 미장착
□ 테슬라 모델3가 평가받은 2등급은 총점 83.3점*에 따른 것으로, 총점은 1등급 수준(총점 82.1 이상 시)이나 보행자안전성에서 보통 수준으로 평가됨에 따라 2등급으로 조정(과락)된 것이다.
* ①충돌안전성 59.77점(★★★★★, 60점 만점), ②보행자안전성 11.68점(★★★, 20점 만점), ③사고예방안전성 11.89점(★★★, 20점 만점)
ㅇ ①충돌안전성 분야는 충돌 시 승객보호 성능이 높게 나타나는 등 전반적으로 우수한 수준이었으나,
- ②보행자안전성 분야는 머리충격 시험 결과 중상가능성이 높은 영역이 약 26%로 높게 나타나는 보통 수준의 평가와 함께,
- ③사고예방안전성 분야에서는 비상자동제동장치(AEBS)의 감지성능이 부족하거나, 차로유지지원장치(LKAS)가 곡선구간에서 차로를 이탈하는 등 보통 수준으로 평가되었다.
* 비상자동제동장치(AEBS, Autonomous Emergency Braking System)차로유지지원장치(LKAS, Lane Keeping Assistance System)
□ 이번에 평가한 전기차 2종은 올 7월까지 등록된 전기차 중 누적 등록대수 상위 3개 차종에 해당한다.
ㅇ 아직 평가 중인 9개 차종 중에서 우선적으로 평가가 완료되는 2~3개 차종은 2차로 결과를 발표(’21.10월)하고, 최종결과와 함께 가장 높은 성적을 거둔 차종을 ‘2021 신차안전도평가 우수차’로 선정발표(’21.12월)할 계획이다.
□ 국토교통부 김정희 자동차정책관은 “친환경차 구매와 자동차의 자율화가 급속히 진전되는 미래차 전환 시기인 만큼 시험항목을 고도화해 새로운 평가 패러다임도 정립해나가겠다”라고 밝혔다.
ㅇ 이번 자동차안전도평가 결과에 대한 세부사항은 자동차안전도평가 누리집(www.kncap.org)을 통해, PC 및 스마트폰으로 확인할 수 있으며, 시험영상은 유튜브 KNCAP 채널(youtube.com/user/korea ncap)을 통해서도 확인할 수 있다.
ㅇ 이와 함께 자동차안전도평가(KNCAP)를 참관한 자동차교통 전문 국토교통부 협업 인플루언서 유튜브 채널에서도 관련 영상을 확인할 수 있다.

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